丰田suv小型车新款价格
1、C-HR：- 提供了四款配置级别，价格区间从144，800元到178，800元不等。- 亮点在于前雾灯的设计，以及可选的天窗和两色车身，增加了个性化选择。- 顶级车型配备了前后灯/尾灯和电加热后视镜，提升了驾驶体验和舒适性。
2、丰田SUV小型车新款的参考价格如下：丰田C-HR：这款车型的参考价格起步于118万元，售价区间覆盖148万至198万元，具体价格可能会根据配置有所不同。一汽丰田IZOA：与广汽丰田C-HR共享相同的车身尺寸和动力系统，虽然具体价格未直接提及，但预计与C-HR价格相近。
3、其中，一汽丰田的奕泽IZOA推出了两种新车型，分别是128万元和198万元，以满足消费者对天窗的需求。值得一提的是，奕泽IZOA的后部形状非常夸张，采用了激进的尾灯形状和双扰流板，给人一种未来感。
4、近日，丰田官方也正式发布了2023款广汽丰田C-HR正式上市，新车共推出7款配置车型，官方指导售价区间为128万-128万元，车系整体售价与旧款车型并没有太大差距。作为年款车型，新款车型主要针对配置进行了升级优化，仍继续提供0L纯燃油发动机和0L混动系统可选。
新款丰田亚洲龙上市!配置/动力调整,售价19.98万元起
日前，笔者从一汽丰田官方获悉，2023款丰田亚洲龙现已正式上市，涵盖三种动力在内共推出10款车型，售价区间为198万-298万元。
款丰田亚洲龙落地价会受地区、配置、优惠政策等因素影响。预计指导价在198万 - 298万。部分地区2024款亚洲龙有较大优惠，如喀什地区最高优惠可达5万元，最低起售价为148万元；株洲2024款双擎0L进取版指导价188万，优惠后仅售138万。
而今这台丰田亚洲龙也是完成了自己的小改款，全新丰田亚洲龙的上市相比于老款的丰田亚洲龙而言，在配置方面也略微有所升级，只是在动力方面有所下调，其售价区间依然为198-298万元。
亚洲龙，一款由一汽丰田倾力打造的中型轿车，其动力配置极为丰富，搭载了0L和5L发动机与电动机的混动组合。官方指导价区间为198万元至298万元。在动力表现上，亚洲龙有两款车型，0L发动机的最大功率达到了131kw，最大扭矩为210Nm，而5L发动机的功率更是提升至154kw，扭矩达到250Nm。
年7月。根据查询汽车之家官网得知，亚洲龙24款会在2024年7月正式上市，亚洲龙24款是一汽丰田公司推出的一款年度改款车型，主要针对外观和内饰进行了调整，包括前进气格栅、前大灯等。在动力系统不变的情况下，燃油版售价区间为198到248万元，双擎版售价区间为298到298万元。
日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，2023款亚洲龙正式上市，售价区间为198万—298万元，提供0L汽油、5L汽油和5L油电混动三种动力共计10款配置车型可选。其中5L汽油版车型数量精简至2款；5L油电混动版新增进取版和20周年铂金纪念版车型，车型数量增加至5款。
丰田又一越野“硬货”,搭陆巡同款动力+四驱,售价与帕杰罗看齐
1、近日，新款丰田坦途实车亮相，该车不仅采用了同丰田陆巡相同的7升8缸发动机作为动力，而且同样配备了实力强悍的四驱系统。而在售价方面，新款丰田坦途基本与高配版本的三菱帕杰罗看齐，相比同门兄弟普拉多和陆巡更接地气。至于该车的具体实力表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
2、对于喜欢并关注家用中大型SUV的朋友来说，无论是经典的国产自主品牌，比亚迪唐，长安CS75，哈弗h6还是我们都很熟悉的，丰田普拉多，三菱帕杰罗，丰田汉兰达，福特锐界，大众途昂等车型，目前都属于比较受关注的一类SUV。
3、帕杰罗和丰田普拉多各有优势，但综合考虑价格和四驱系统，帕杰罗可能更具性价比。价格优势：帕杰罗的官方和平行进口车型售价相对亲民，稳定在30-40万区间。这意味着消费者可以以较低的成本获得一辆高品质的越野车。相比之下，若想拥有普拉多的高配版本，则需要支付45-60万或更多的费用，且仅限于国产车型。
4、站在2020年，全世界车企都在电动化的风口上，当年风光无限的日系越野车已经世风日下，山猫三菱帕杰罗已经倒下、日产途乐也已经凉凉，唯有丰田陆巡系列还在坚持着，此处应该给它一阵掌声。
5、月18日，全新帕杰罗·劲畅正式上市，售价区间为298万-30.98万元。该车不仅全系标配第二代超选四轮驱动，将变速箱升级为8AT，还配备两把差速锁，越野能力再度提升。据悉，该车将以平行进口形式在广汽三菱授权经销店进行销售，同时享受官方五年十万公里质保。
配备2.5L双擎,丰田新款实车曝光,这才是审美顶流!
丰田皇冠Signia采用了全新的设计语言，流线型车身搭配锐利的前脸造型，既保留了皇冠品牌的优雅气质，又注入了更多运动元素。此外，充满力量感的引擎盖，分体式样式的大灯，都让丰田皇冠Signia显得格外时尚且充满了力量感。
此外，为求迎合消费者个性化需求，特别追加了橙、黄两款车身颜色。而令新款C-HR备受关注的缘由，还有当属把高呼声的0L混合动力选项进行了导入。这足以印证丰田对国内市场的重视程度，其将直接扩充现在仅有的8L和5L双擎阵列，具体相关参数或可暂以UX为参考。
这次试驾的是一台顶配版的广汽丰田威飒（至尊版），搭载了丰田第四代THS II双擎动力和E-Four电控四驱系统，5L混动版发动机最大功率131kW，峰值扭矩221N·m，电动机总功率为128kw，总扭矩323N·m。相信大家对这套动力已经很熟悉了，和威兰达等车型一样，只不过设定略有差异。
丰田荣放双擎版采用了5L混动动力，入门款车型由于是两驱布局，因此只采用了前置单电机结构，其中5L发动机最大功率131kW（178Ps），最大扭矩221N·m，而电机部分可实现88kW（120Ps）的最大功率和202N·m的扭矩输出，系统综合功率达到了160kW，匹配E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗低至7L/100km。
月15日，广汽丰田凌尚智能电混双擎版正式上市，售价区间为198-198万元，新车总共有三款配置可选，分别为领先版、豪华版及尊贵版。
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